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比马路还宽却禁停 漳州南昌中路取消路沿上方停车

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比马路还宽却禁停 漳州南昌中路取消路沿上方停车





闽南网漳州


百家号11-30 11:55


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  近年,随着漳州市区私家车保有量大幅提高,“停车难”的问题日益凸显。近期,漳州市区陆续取消胜利路、南昌路、新浦东路、水仙大街等10大主次干道的路沿上方停车,其中南昌路的南昌中路路段于本月中旬设置了阻车石,取消了汽车停在路沿上方的资格,这引发了周边市民的众多争议,纷纷表示:有关部门应该综合考虑,不应该单纯地“一刀切”,市区的停车难问题原本就日益凸显,取消路沿上方停车无疑雪上加霜!








  南昌中路路沿上方路面很宽





  针对此事,27日,导报记者进行实地走访调查。





  比马路还宽的“过道”为什么不让停车了呢?





  27日,导报记者来到南昌中路附近走访看到,路沿上方划了不少停车位,但却没什么汽车停放。相反,两侧道路路沿下方的停车位,却挤着成排的汽车。





  导报记者现场测算,南昌中路主干道单侧宽约10米,而路沿距道路一侧最近商铺宽约有14米!





  导报记者就此随机采访附近群众,多位群众表示,原本这里停车位就十分紧张,现在店家门口过道都比道路还宽敞“冷清”。而该路段车流远大于人流,相关部门不应该单纯地“一刀切”,现在路沿上方取消停车,真是雪上加霜。





  取消路沿上方停车停车场收费上涨了数成





  附近某店家小张(化名)对这次“封锁”行动表示赞同。她说,以前经常有汽车停在她店门口,又不进来购物,影响他们客户停车。这样整改一下,店门口也干净多了,客户的电动车也方便停放了。





  某店家小刘(化名)表示,以前,他们店门口停的车辆比较多,但是至少相对方便了客人来店里消费,现在小车在该路段异常难停车,客人或生意合作伙伴也不方便过来店里了,生意也变淡了许多。





  据悉,南昌中路两侧大部分是丽园君悦小区的楼房,该小区约有1300户住户。据该小区工作人员介绍,小区地下车库有600多个停车位,加上原本路沿上方的200个停车位,那时,周围群众就在反映没地方停车,现在取消路沿上方的停车位后,周围市民的车都往小区地下车库停,已严重饱和了。有不少市民下班回家,只能把车停在1公里外的停车场。





  同时,“副作用”也接踵而来——新举措实行后,南昌中路附近的停车场收费也涨了,原本包月400元左右,现在涨到650元左右。停个车又费劲又伤财,不少市民抱怨不已——那么宽的路沿上方空间,为什么不规划利用起来,方便市民停车呢!?





  相关部门回应:已接到群众反映该问题





  据芗城区城管执法局相关负责人介绍,南昌中路主干道取消路沿上方停车位的重点是要“还路于民”,该项工作由漳州市城管执法局牵头,会同市住建局、市交警支队等单位,分别在相关路段完成相关设施设置。





  对于群众反映路沿上方那么宽的空间能否利用起来,缓解停车难的问题,昨日,漳州市城管执法局相关工作人员介绍,他们也有接到群众反映,对于停车难的问题正在进一步了解研究。(记者 张雄敏 见习记者 陈奕佳 文/图)
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xiucai 鱼币 +1 12-02 说这话的人肯定不知道:以前能停的时候,能停得让行人都要侧身才过得去!
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只看该作者 沙发  发表于: 11-30
脑袋一拍…割了吧,已经烧焦了

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只看该作者 板凳  发表于: 11-30
民心所向。还研究。南昌中路那边算是新的。还搞成这样。太不像话了。

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只看该作者 3楼 发表于: 11-30
不就是逼大家买车位吗?要么不作为,要么瞎作为

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只看该作者 4楼 发表于: 11-30
引用
引用第3楼Storytime于2018-11-30 22:15发表的  :
不就是逼大家买车位吗?要么不作为,要么瞎作为

你的智商堪忧
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只看该作者 5楼 发表于: 12-01
南昌路南侧(北桥市场附近)本来划有一部分停车线,却只能晚上9点后才能停。白天市区有几个地方可以找到停车位?
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只看该作者 6楼 发表于: 12-01
道理很简单,都停免费的,收费的谁去停。好好想想这个逻辑。

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只看该作者 7楼 发表于: 12-01
对长期占用公共资源停放私家车的人影响比较大。

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12~6 鱼币 +1 12-01 -
郑老师,国家职业技能鉴定(保健刮痧师)考评员,刮痧师培训授课老师。郑老师刮痧工作室,地址漳州市芗城区胜利东路丹霞华庭1003B。预约电话2394941 。
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只看该作者 8楼 发表于: 12-01
沿街开店的影响大,对实体商业冲击大,这些狗官没有科学论证就拍屁股决定,只会劳民伤财

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收张小鱼卡,有卖的M我。
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只看该作者 9楼 发表于: 12-01
路沿上方合理绘画停车位,但是实行停车收费制度,并区分时间段区分停车单价。这样一来既能解决长期占用公共停车位的问题,又不至于民怨四起

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只看该作者 10楼 发表于: 12-01
创收哪里来?多动脑

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只看该作者 11楼 发表于: 12-01
因为停路沿石,电动车行人都说影响通行,停非机动车道导致电动车只能骑机动车道,线太短车位不够的情况下,又说不建停车楼导致车位太少

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只看该作者 12楼 发表于: 12-01
回复4楼平头小胖
各发己见,这么回复别人,你的智商就高了?

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只看该作者 13楼 发表于: 12-01
本来就不该停车
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只看该作者 14楼 发表于: 12-01
脑袋一拍,有了;胸脯一拍,好了;大腿一拍,坏了;屁股一拍,算了……
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只看该作者 15楼 发表于: 12-01
本来那么宽的人行道弄停车位是很合理的 但是有很多车主开上去已经没车位了 就随便乱停 造成人行道上的拥堵

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只看该作者 16楼 发表于: 12-01
直接把南昌路改成步行街得了
相信我们能成为朋友!
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只看该作者 17楼 发表于: 12-02
哈哈,这个问题成功地把前几天在小鱼网里关于汽车和电动车争道的争论碾压了。
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只看该作者 18楼 发表于: 12-02
8月29日下午,市政府专题会议决定,对市区部分路段试点实施人行道物理隔离,拟在市区胜利路等10条主次干道试点实行物理隔离,清理占用人行道停放机动车等行为,其中,芗城区有4条道路:胜利路、南昌路、延安路、丹霞路;龙文区有6条道路:南昌东路、新浦东路、水仙大街、九龙大道、龙溪南路、荣桂路。 在市区胜利路等10条主次干道试点实行物理隔离,清理占用人行道停放机动车等行为,进一步规范市区公共空间机动车停车管理、深入推进“门前三包”法规、解决人行道占用较多,行人及非机动车通行难,进一步提升全国文明城市创建的一项有力举措,9月1日开始,市住建局市政工程管理处开始实施设置阻车石,按照“先易后难”原则,逐条实施物理隔离。因时间紧迫,现场人员采取边宣传边施工的方法进行,施工现场设置警示牌或警示线,提醒车主或市民出行注意安全。胜利路属此次实施人行道物理隔离的试点路段,人行道物理隔离实施完毕后,将会集中清理机动车停车线,施划非机动车停车线,让人行道车辆停放更有秩序、市民出行更加畅通,对此你能理解,很欣慰。 此项整改确实会影响一些单位和个人停车难问题,谨请你谅解,市城管执法局作为牵头部门,执行市政府决策部署,跟踪实施进展情况,积极协调现场问题。对于这项工作中有宣传不到位之处,下一步我们将加予改正。对于试点人行道物理隔离禁停机动车后引起来的一些问题,我局将会注重收集此方面问题,及时向市政府反馈意见、建议,重视民意,提出解决此问题有效措施和方法。

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只看该作者 19楼 发表于: 12-02
脑袋一拍,九龙云巴,横空出世

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