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在市区开挺好的，长途会有续航焦虑
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账不是那样算的，电车要把电池成本算进去，一套电池挺贵的。摊一下，油车和电车的使用成本相差不大！
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天籁油耗子啊
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13个油是我2.0T的两倍啊
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换电池组的时候就哭了
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，而且好多地方充电费都涨了
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你这个朋友换电车确实省钱，但是跟电车省不省钱没关系，因为大部分普通人普通车一个月要不了这么多油钱，
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开始买的2.5的天籁，后面买特斯拉，再后面换车的概率是很高的，应该是不会等到10年以后才换车，所以这样的算法是不准确的。电车比较静音，科技性娱乐性也比油车略高。
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加速感是油车给不了的，省油还差不多，省钱是没有省多少，电车保险也贵很多
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回复7楼(nianpq来自:局域网
)的评论
听说电车的电瓶功力大，对人有辐射，不知道是真假
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回复8楼(涛涛来自:未知IP)的评论
使用了核动力吗
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同款电车比油车贵了几万块，用这些差价加油他不香吗？
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换电池找妈妈
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一个买电车的朋友说最大的好处是开着空调在里面睡觉放心
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回复10楼(愤怒的蜗牛哥来自:未知IP)的评论
突显你没文化了吧。辐射不止核。电也有辐射，大理石也有辐射，紫外线也有。
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回复12楼(lwbsss来自:未知IP)的评论
真有文化，还不把手机丢了啊你，脱离剂量学人家扯辐射
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该主题已被管理员屏蔽!
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电车跑滴滴的还差不多，1天跑不了多远的，还不如买油的，油一加就跑，你电池不跑寿命也不会增加，你没电了只能在那等充电，寿命到了换电池就够你受的了，
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特斯拉就是个玩具，就是现在有点过时了，电车要省钱不要去买特斯拉或者极氪那种25以上的，三五秒的零百加速对于要省钱的人来说毫无意义，应该是看那些十几不到二十万的比亚迪或者广汽埃安长安深蓝之类的纯电车，电池一样起码保修十几万公里。跑得多的人一年四五万公里，在家庭桩充电确实几年就能省一辆车出来，性价比油车根本比不了。
至于说辐射，你裤兜里那个手机整天在离小蝌蚪培育中心不到十公分的地方也不影响你每天晚上拿出他们俩自我娱乐。
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回复16楼(lwbsss来自:未知IP)的评论
不学无术还爱乱喷，自己打脸
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回复19楼(愤怒的蜗牛哥来自:未知IP)的评论
切，懒得回你而已。自己删掉回贴，还被你这种傻逼以为被和谐。确实打脸，掉我身价。这也是最后一次回，我没空跟傻逼在这里对骂
，而且好多地方充电费都涨了