细心的车主朋友有可能会注意到，大部分汽车前挡风玻璃的边缘和中央后视镜之后都会有密密麻麻的小黑点和黑边。那汽车前挡玻璃上的这些小黑点和黑边，到底是干什么用的？根据汽车玻璃生产厂家，英国皮尔金顿的解释：所谓的小黑点和黑边，实际上是用了一种陶瓷烧结技术，是一种类似陶瓷结构的玻璃。简而言之，就是把有色釉烧到玻璃上，而不是印刷在玻璃上的。当太阳光照在玻璃上时，慢慢地玻璃表面的温度也是会上升的，这时候如果受热不均匀，会有可能导致玻璃炸裂。但是这个小黑点能快速地地吸收热量，然后把热量储存在大小不同的黑点里，再然后把热量均匀地传递给玻璃中间。其实如果朋友们仔细看，就会发现，越靠汽车玻璃边缘的小黑点越大，越靠中心的点越小，这是一种过渡，能够缓冲热胀冷缩带来的应力，改变热量传递的速度。从而使车玻璃受热慢慢变得均匀，从而将玻璃炸裂的风险降到最低，几乎为零。因此，这就可以让前挡玻璃变得更耐用一些。有些车子小黑点的位置及面积不是随意设计的，它的面积和位置都是经过玻璃制造厂商精确计算和设计过的。这些小黑点尽量不阻挡我们驾驶员视线的同时，又可以减少日光直射眼球的角度，降低强光对我们眼睛晶状体和视网膜的伤害，从而保护眼睛，有助于缓解驾驶疲劳。
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