买车

自从朋友买了一辆特斯拉Model 3之后，一直跟我说纯电车有多省钱，为了说服我，他还给我算了一笔账：他之前开的是2.5L排量的日产天籁，综合油耗算下来13L左右，每个月跑大概2000公里，每个月油钱就要2080元，平均每公里成本一块多。而换成特斯拉Model 3之后，充满一次电费用是36块，可以跑500公里，平均每公里不到1毛钱，是原来油车的十分之一。如果一年跑两万公里，那至少就可以剩下两万块，10年省下二十万，又是一台新车的钱了。想问问朋友们，纯电车真的有那么省钱吗？

在市区开挺好的，长途会有续航焦虑

账不是那样算的，电车要把电池成本算进去，一套电池挺贵的。摊一下，油车和电车的使用成本相差不大！

天籁油耗子啊

13个油是我2.0T的两倍啊

换电池组的时候就哭了，而且好多地方充电费都涨了

你这个朋友换电车确实省钱，但是跟电车省不省钱没关系，因为大部分普通人普通车一个月要不了这么多油钱，

开始买的2.5的天籁，后面买特斯拉，再后面换车的概率是很高的，应该是不会等到10年以后才换车，所以这样的算法是不准确的。电车比较静音，科技性娱乐性也比油车略高。

加速感是油车给不了的，省油还差不多，省钱是没有省多少，电车保险也贵很多

听说电车的电瓶功力大，对人有辐射，不知道是真假

使用了核动力吗

同款电车比油车贵了几万块，用这些差价加油他不香吗？

换电池找妈妈

一个买电车的朋友说最大的好处是开着空调在里面睡觉放心

突显你没文化了吧。辐射不止核。电也有辐射，大理石也有辐射，紫外线也有。

真有文化，还不把手机丢了啊你，脱离剂量学人家扯辐射

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电车跑滴滴的还差不多，1天跑不了多远的，还不如买油的，油一加就跑，你电池不跑寿命也不会增加，你没电了只能在那等充电，寿命到了换电池就够你受的了，

特斯拉就是个玩具，就是现在有点过时了，电车要省钱不要去买特斯拉或者极氪那种25以上的，三五秒的零百加速对于要省钱的人来说毫无意义，应该是看那些十几不到二十万的比亚迪或者广汽埃安长安深蓝之类的纯电车，电池一样起码保修十几万公里。跑得多的人一年四五万公里，在家庭桩充电确实几年就能省一辆车出来，性价比油车根本比不了。

至于说辐射，你裤兜里那个手机整天在离小蝌蚪培育中心不到十公分的地方也不影响你每天晚上拿出他们俩自我娱乐。

不学无术还爱乱喷，自己打脸